意大利歐瑪爾（OMAL.S.P.A）自控閥門公司創(chuàng)建于1981年，是以生產(chǎn)高品質(zhì)執(zhí)行器與閥門而享譽(yù)的跨國性研發(fā)制造企業(yè)，總部設(shè)在意大利的Brescia，在德國、法國、英國、荷蘭、澳大利亞、沙特阿拉伯等七十多個國家擁有分支機(jī)構(gòu)及代表處。在自動化生產(chǎn)領(lǐng)域，OMAL歐瑪爾目標(biāo)是成為能源行業(yè)優(yōu)先選擇的流體控制技術(shù)伙伴。
我司供應(yīng)的OMAL氣動執(zhí)行器，OMAL閥門等質(zhì)量可靠，規(guī)格齊全。擁有豐富的OMAL技術(shù)資源能滿足客戶緊急使用的要求，能針對客戶的需求提供OMAL品技術(shù)服務(wù)，對客戶使用OMAL產(chǎn)品提供維修服務(wù)及解決方案。
OMAL氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)）兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
OMAL氣動執(zhí)行器SR系列技術(shù)特征
扭矩從15 Nm到4000 Nm。
安裝法蘭符合EN ISO 5211
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 -F25。
符合EN 15714-3
旋轉(zhuǎn)角度：92°（-1°，+ 91°）
扭矩：回轉(zhuǎn)扭矩僅取決于彈簧動作，盡管有空氣供應(yīng)。彈簧有四種不同的尺寸（見表）。
字母SR后的代碼編號始終對應(yīng)于Nm乘以5,6 bar空氣供應(yīng)的起步扭矩。
執(zhí)行器自動關(guān)閉通過其彈簧在順時針方向上進(jìn)行。
ATEX版本符合指令2014/34 / EU。請在ATEX版本的代碼末尾添加YX。
工作條件
溫度：0°C至+ 80°C; 從-20°C到+ 80°C僅使用干燥空氣。（特殊型號：高溫：-20°C + 150°C;低溫：-50°C + 60°）
供氣：5,6 bar; 大8,4巴。
驅(qū)動介質(zhì)：過濾干燥的壓縮空氣，不一定要潤滑。
如果是潤滑空氣，必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。
OMAL氣動執(zhí)行器SR系列技術(shù)特征
1、通電和自潤滑條帶
活塞和氣缸之間的摩擦力較小
即使經(jīng)過長時間不活動
，也可防止密封與氣缸粘合.2。硬度高于50HRC的鋼制成的槽，襯套和銷釘
更高的耐受性致動器內(nèi)部的力
3.活塞和槽之間的摩擦力
較小摩擦力
4.帶有滾動摩擦的止動軛（使用活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，無齒/齒輪）
減少活塞和軸之間的摩擦，從而減少相關(guān)的磨損零件
強(qiáng)力脫離扭矩（BTO和BTC）
更小的體積/尺寸比齒條和小齒輪致動器（具有相同的轉(zhuǎn)矩）安裝所需因此更少的空間
更少重量比齒條和小齒輪（-30％公斤/ nm）時，以對植物/設(shè)備的建設(shè)上漿由此節(jié)省
下與齒輪齒條式執(zhí)行器相比，空氣消耗量（-40％空氣cm3 / Nm用于雙作用，-20％空氣cm3 / Nm用于彈簧復(fù)位）因此壓縮機(jī)負(fù)載較小或使用較小壓縮機(jī)尺寸的可能性較小。
5.滾動氣缸
由于表面粗糙度低（0.15微米Ra），通電帶的磨損減少
從大于DAN15的尺寸開始，電磁閥的NAMUR接口已經(jīng)集成。
不需要額外的盤子。
100％內(nèi)部制造工藝技術(shù)制造過程
所有階段的大控制和準(zhǔn)確性
ATEX證書
安裝允許在潛在的爆炸性環(huán)境中獲得
SIL 3認(rèn)證
保證高水平的功能安全。
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